전남대학교병원(병원장 정 신)이 보건복지부 주최 ‘2025년 공공보건의료성과보고회’에서 공공보건의료 최우수기관으로 선정돼 보건복지부 장관상을 받았다. ‘2024년 공공보건의료계획 시행 결과’ 평가에서 종합점수 92.1점으로 최우수 등급(90점 이상)을 받은 것. 최근 3년 중 최고이다. 전남대병원은 2022·2023년 우수 등급, 2024년 ‘최우수’ 기관에 이름을 올린 바 있다. 전남대병원은 ▲ 정성평가(상위계획 연계 및 협력·사업 수행 및 실적·사업 모니터링 및 결과) ▲ 정량평가(추진체계·진료역량·포용적 의료 지원)로 나뉘어 진행된 평가에서 모두 상급종합병원 평균점을 상회하는 우수성을 보였다. 특히 중증 응급환자와 중증 외상·심뇌혈관질환 대응 안전망 구축·고위험 산모 신생아 통합 치료센터 운영·어린이 공공의료서비스 강화 등 지역 필수 의료 역량의 체계적 강화로 높은 평가를 받았다. 또한 책임의료기관 협력체계 구축 사업을 통해, 지역 의료기관 간 연계와 협력을 확대하며 필수보건의료 협력 기반을 공고히 해왔다. 또 광역정신건강복지센터·지역장애인보건의료센터·아토피·천식교육정보센터·희귀질환권역거점센터 등 특성화 센터 운영을 통해, 장애인·노인·아동 등 의료취약

광주공항국제선부활시민회의(이하 시민회의)가 광주공항을 무안공항으로 이전하기로 한 6자협의체 결정을 비판하며 "(무안공항 사고) 진상 규명 없는 민간공항 선 이전은 또 다른 참사를 부를 뿐"이라고 주장했다. 시민회의는 성명을 통해 "무안공항 참사 희생자들의 명복을 빌고 유가족들에게 위로를 전한다"며 "사고 원인 등 진상 규명·재발 방지를 위한 안전 대책·피해자와 유가족에 대한 구제는 여전히 이루어지지 않고 있다"고 지적했다. 국가가 책무를 다하지 못하고 있다는 것이다. 특히 무안공항이 1993년 목포공항 아시아나 항공 733편 추락 사고의 대안으로 건립됐지만 다시 참사가 발생했다고 직격했다. (무안공항의) 안전은 일부 시설 개선으로 해결되지 않는다는 것이다. 목포 지역 공항사고는 산악 지형·바다·철새 도래지라는 지형·기상 조건 등 물리적 한계의 결과라는 것. 이런 문제점과 무안공항사고 대책 등을 외면한 채 광주공항 무안 이전만을 내세우는 것은, 정부가 참사(의 교훈)를 가볍게 여기는 것이라는 주장이다. 시민회의는 "반복된 참사는 안전에 대한 경고"라며 ‘무안공항 역할 재정립’이 근본적 해법이라고 강조했다. 무안공항이 물류·MRO·군사훈련·교육에 특화된 전문 공

광주 서구와 남구 중심의 도시철도 2호선 1단계 공사구간 상부도로 대부분이 개방됐다. 광주시는 지난 2019년 9월부터 도시철도 2호선 1단계 공사로 통행이 통제됐던 상부도로 대부분을 22일 전면 개통했다고 밝혔다. 도시철도 2호선 1단계 구간(1~6공구)은 광주시청에서 서구 금호지구~풍암지구~남구 백운광장~조선대~북구 광주역 뒤편을 잇는 총연장 17㎞ 노선이다. 이 구간 토목공사 공정률은 92~99%를 기록 중이지만 상부도로 개방이 되지 않아 교통 불편 민원이 끊이지 않아 강기정 광주시장은 22일까지 전면 개통하지 않으면 사퇴하겠다고 배수진까지 치며 개통을 약속했다. 개방에서 제외된 구간은 금호지구입구사거리와 금호시영아파트 앞, 무등시장 주변, 광주역 뒤편 등 정거장 4곳과 백운광장 일원으로, 총연장 687m이다. 해당 구간은 자재의 지하 반입이 완료되는 내년 3월과 지하차도 공사가 마무리되는 내년 6월까지 단계적으로 개방할 예정이다. 이외 1공구(차량기지~운천저수지), 2공구(월드컵경기장), 4공구(남광주 고가도로 앞), 5공구(산수오거리 인근), 6공구(광주역 뒷편) 등은 개통됐다. 상부도로까지 대부분 개통함에 따라 광주 도시철도 2호선 1단계 구간은